Baby Honda NSX Akan Gunakan Mesin 1.500 cc Turbo Hybrid Bertenaga 300 HP!

Posted on

Selain Honda NSX, diketahui bahwa Honda sedang menggarap lagi sebuah mobil sport baru untuk diposisikan di bawah NSX. Banyak yang memprediksi kalau ini adalah kembalinya Honda S2000. Tidak salah sih berpendapat demikian, tapi perlu diingat bahwa Honda merancang mobil ini dengan resep yang berbeda, sangat lain dibandingkan Honda S2000 yang sudah kita kenal baik selama 10 tahun.

Seperti kita tahu, Honda S2000 adalah roadster RWD bermesin depan, kodenya F20C berspesifikasi 2.000 cc 4 silinder 240 hp dan mampu berteriak hingga 9.000 rpm. Mesin ini juga hebat, karena mampu mengeluarkan 120 hp/liter, ia dinobatkan sebagai mesin naturally aspirateddengan output hp/liter terbesar, dan baru bisa dikalahkan oleh Ferrari 458 Italia pada tahun 2010.

Untuk baby NSX, resepnya lain. Mesin yang bakal dipakai adalah mesin 1.500 cc turbo yang dibantu dengan teknologi hybrid. Posisi mesin di tengah, estimasi tenaga mencapai 300 hp dan penggerak AWD mungkin akan disematkan. Ehm, kami jadi ingat dengan BMW i8, karena rumor spek baby NSX dan i8 ini mirip-mirip. Sama-sama 1.500 cc turbo hybrid, sama-sama AWD, sama-sama punya tenaga 300 hp-an dan sama-sama coupe. Bisa jadi baby NSX ini dapat julukan “Poor man’s BMW i8.”

Itu semua adalah bocoran dari seorang internal Honda kepada Auto Express, sembari menambahkan bahwa sederet teknologi hasil riset tim balap F1 McLaren-Honda – yang belakangan ini kalah terus sampai-sampai diprotes pembalapnya sendiri – bakal diaplikasikan juga. Sepertinya ini agar faktor “wow” baby NSX sama dengan waktu S2000 muncul untuk pertama kalinya di dunia.

“Pada saat Honda kembali ke kancah F1 pada tahun 1999, itu bersamaan dengan pembangunan Honda S2000. Makannya, Honda S2000 dianugerahi mesin generasi pertama yang mampu berteriak hingga 9.000 rpm,” katanya. Memang sih, S2000 berkode AP1 keluar pertama kali di tahun 1999, jadi bisa saja ucapannya bukan isapan jempol kaki belaka.

Sumber : Autonetmagz.com